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为以更高标准、更严要求整顿和规范报废机动车回收拆解市场秩序，近日，省商务厅发布《贵州省报废机动车回收拆解产能预警公告》（以下简称《公告》）。

《公告》指出，根据公安交管部门数据，截至2022年12月31日，全省机动车保有量10379970辆，年新增机动车1034289辆，年新增率10%左右；2022年度全省报废机动车107443辆，年报废率1.04%。据商务部汽车流通系统统计，我省报废机动车回收拆解资质企业2022年回收拆解报废机动车49280辆，占实际报废数的46%。截至2023年6月30日，我省在营资质企业共计57家，总设计产能达61.65万辆。其中：贵阳市2家，设计拆解产能10万辆；遵义市11家，设计拆解产能9.1万辆；毕节市9家，设计拆解产能8.5万辆；黔南州8家，设计拆解产能9万辆；黔东南州7家，设计拆解产能6.85万辆；黔西南州7家，设计拆解产能7.2万辆；铜仁市5家，设计拆解产能4万辆；六盘水市4家，设计拆解产能2.5万辆；安顺市4家，设计拆解产能4.5万辆。另有4家企业已依申请进行现场验收评审，黔南州1家，设计拆解产能1万辆；六盘水市1家，设计拆解产能1万辆；毕节市1家，设计产能0.8万辆；黔西南州1家，设计产能0.8万辆。上述61家企业总申报产能达65.25万辆，已远超全省产能需求，报废机动车回收拆解行业产能严重过剩。

《公告》强调，根据国家汽车流通协会统计分析，结合我省经济发展及行业情况综合判断，至“十四五”末，我省年报废机动车数在12万辆左右。县级以上人民政府要严格执行《贵州省固体废物污染环境防治条例》第四十八条的规定“对废旧机动车回收拆解企业进行统筹规划，合理布局，建立完善与经济发展水平和废旧机动车处置规模相适应的废旧机动车回收、拆解网点”。

《公告》对各级商务主管部门提出工作要求。要向拟投资报废机动车回收拆解行业市场主体做好产能严重过剩风险预警，引导市场主体审慎理性进入报废机动车拆解行业，避免盲目投资重复建设；要引导市场主体做大做强，做到精细化拆解，与再制造结合，全产业链发展；要会同同级公安、市场监管、生态环保、交通等行业监管部门认真履职尽责，持续深入推进我省报废机动车非法拆解“打非治违”专项行动，维护行业公平正义，促进行业健康有序高质量发展。

贵州日报天眼新闻记者 朱登芳

编辑 江婷婷

二审 张恒新

三审 孙晓蓉