(资料图片)

1、根据个人经验，左后视镜调至镜右侧能看到后车窗角上，向下调至能看到后轮上方的叶子板。

2、右侧调至能看到半个后车窗，向下调至同左侧相同位置，中央后视镜调至看到坐后排头枕。

3、虽然这样调不是很科学，但是倒车时可以很清楚的看到后轮上方叶子板和墙或者障碍物的距离，而且这么调可以保证两只眼睛都可以看到后视镜。

4、这样的好处就是从后视镜看到的景象是立体的... 根据个人经验，左后视镜调至镜右侧能看到后车窗角上，向下调至能看到后轮上方的叶子板。

5、右侧调至能看到半个后车窗，向下调至同左侧相同位置，中央后视镜调至看到坐后排头枕。

6、虽然这样调不是很科学，但是倒车时可以很清楚的看到后轮上方叶子板和墙或者障碍物的距离，而且这么调可以保证两只眼睛都可以看到后视镜。

7、这样的好处就是从后视镜看到的景象是立体的，立体的可以辨别距离，而且我们从立体的视角中过度到立体的视角中。

8、眼睛不用费很长时间去适应，反应也比别人快，这样调的话变道要小心。

9、不能打大方向，因为外侧的视野不好 全部。

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